С цените на горивата в Филипините сред най-тежко засегнатите от войната в Иран потребителски групи настояват правителството да предприеме по-смели действия, включително по-строг контрол върху цените на помпите.
Икономистите казват, че по-реалистичните варианти са данъчни облекчения, целеви субсидии и транспортна подкрепа, а не директен контрол на цените.
Шарън Гарин, секретар на Министерството на енергетиката на Филипините, каза в радиопрограма в неделя, че страната може вече да не вижда дизел от 60 песо (1 щатски долар) за литър поради структурни щети на съоръжения в Персийския залив по време на конфликта.
„Ако войната беше продължила само две седмици, цените щяха да паднат. Но структурните щети вече са нанесени. Ще отнеме много време, за да се поправят съоръженията“, каза министърът на енергетиката пред Super Radyo dzBB.
„Дори ако цените паднат, това няма да е толкова бързо, колкото увеличението. Може никога да не достигнем 60 песо за литър за дизел.“
Пътуващите чакат обществен транспорт по главна пътна артерия в Кесон Сити в сряда. Снимка: EPA
Нейните забележки подчертаха нарастваща загриженост: това, което започна като ценови шок по време на война, може да се превърне в дългосрочен енергиен проблем за една от най-зависимите от вноса икономики в Азия.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта