Тъй като първата китайска платформа за стандартна проверка на автомобилни чипове на национално ниво започна официално да функционира наскоро, нацията ускорява натиска си към интелигентна и свързана мобилност чрез изграждане на унифицирана и международно призната стандартна система за чипове за превозни средства.
Разработена от CATARC Automotive Chip (Shenzhen) Technology Co Ltd в рамките на Китайския център за автомобилни технологии и изследвания (CATARC), платформата в Шенжен, провинция Гуангдонг, е предназначена да служи като „качествена тестова площадка“ за автомобилни полупроводници, каза Xia Xianzhao, главен експерт в CATARC.
„Платформата е изградена около целия жизнен цикъл на разработване на чипове от дефинирането на продукта до приложението върху превозното средство и се фокусира върху три основни области – проверка на качеството на продукта, тестване на приложения на системно ниво и оценка на целостта на екосистемата“, каза Xia.
Според нейния разработчик платформата разполага с 13 специализирани лаборатории, оборудвани с над 80 комплекта усъвършенствани устройства за тестване, способни да провеждат повече от 30 вида тестове за проверка.
Той също така покрива девет основни категории и 81 подкатегории автомобилни чипове – от интелигентно шофиране и инфоразвлекателни чипове в автомобила до компоненти за безопасност и управление на захранването – и предоставя публични услуги за тестване за множество сценарии на приложение.
„Разработването на цялостна система за стандарти за чипове за превозни средства изисква итеративно тестване, което отразява основните индустриални технологии и възможности за производителност“, каза Xia. „Целта е да осигурим оптимални конфигурации, които отговарят на търсенето на приложения, като същевременно поддържат висока надеждност и последователност.“
Смята се, че чиповете са фундаментални за подобренията на автомобилната индустрия към електрификация, интелигентност и свързаност. Традиционните превозни средства, задвижвани с гориво, обикновено използват 500 до 600 чипа, докато интелигентните от висок клас вече може да изискват повече от 2000.
Докато китайската автомобилна индустрия се стреми към по-високо ниво на интелигентност, навлизането на усъвършенствани системи за подпомагане на водача (ADAS) продължава да расте, като нивата на инсталиране за ниво 2 и по-високо достигат 82,6 процента сред новите енергийни пътнически превозни средства през първата половина на 2025 г., според Китайската асоциация за леки автомобили.
Тези възможности разчитат до голяма степен на високопроизводителни изчислителни чипове.
Глобалната консултантска компания Frost & Sullivan прогнозира, че глобалният пазар за висококомпютърни SoC (системи върху чип), използвани в ADAS, ще достигне 92,5 милиарда юана (12,99 милиарда долара) до 2028 г., като Китай ще представлява почти половината – повече от 49,6 милиарда юана.
В това отношение се очаква унифицираната платформа за проверка да играе жизненоважна роля при оформянето на стандартна рамка, базирана на китайския опит, каза Ся.
„Чрез комбиниране на силните страни на Китай в областта на иновациите с неговия огромен пазар за ранно приемане, платформата ще помогне за прекрояването на глобалния поток от технологии за автомобилни чипове и ще засили гласа на Китай в международната индустрия“, отбеляза той.
В допълнение, тъй като китайските автомобилни производители продължават да разширяват своя глобален отпечатък, платформата също така ще помогне на местно разработените чипове за автомобили да отговарят на международните изисквания за качество и екосистеми, проправяйки пътя за приемане в чужбина.
„Платформата е отворена и съвместна“, подчерта Ся. „Той включва международно сътрудничество, черпи от зрели глобални системи за тестване и оценка и изравнява националните стандарти за качество с международните стандарти.“
Чрез обединяването на опита на Китай с приложенията с експертизата на водещи глобални играчи, платформата може да помогне за насърчаване на съвместни усилия за определяне на стандарти, да разруши трансграничните екосистемни бариери и да позволи на китайските автомобилни чипове да преминат глобалните изисквания за качество и сертифициране, без изобщо да напускат дома, добави той.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта